Photo Diary～rail archives～::2005年05月

2005年05月の記事

スポンサーサイト: ...; 2008年11月23日(日) | | comment : - | Trackback : -
新快速米原行: 夜になにやってんしょうか、私は･･･列車種別の字幕の色で新快速と分かりますが(^^ゞあとは、ただの光線ですね～(ToT)/~~~何でもトライ、この経験が明日への撮影につながる･･･といいですね(^^ゞ......; 2005年05月26日(木) | 鉄道写真 | Comment : 0 | Trackback : 0
おまけ: DD51の甲種回送を待っている間に、撮影。ここは人も来ないし車も少ないし、いい場所だと思います。......; 2005年05月25日(水) | 鉄道写真 | Comment : 0 | Trackback : 0
E５３１甲種回送②: 摂津富田に移動して撮影。アングルに迷い、ズームしてしまい尻切れになりました(ToT)/~~~撮影も精神力ですね。迷ってはいけません。とても悔いの残る、ショットでした。次への教訓ですね。......; 2005年05月25日(水) | 鉄道写真 | Comment : 0 | Trackback : 0
E531甲種回送: 新快速撮影日記なのに、甲種回送ばかりですね(^^ゞ同じポイントなら面白くないので、初めての場所でチャレンジしました。踏み切りからなのでアングルに苦労しました。......; 2005年05月25日(水) | 鉄道写真 | Comment : 0 | Trackback : 0
救援回送かな？: Ｎちゃん、昨日はありがとうございました。はじめてブルトレを撮影に深夜の大阪駅へ出撃！富士・はやぶさを待っていると、同じ4番線に突然ＤＤ51の重連が到着、2人の運転士さんを乗せてすぐに出発しました。謎の回送と思っていると、今日のニュースを見て、尼崎の脱線事故の、現場に停車していた「北近畿」と普通電車の回送牽引のための出動とわかりました。貴重な記録をすることができました(^^ゞ......; 2005年05月21日(土) | 鉄道写真 | Comment : 1 | Trackback : 0
快走！221！本当に回送でした(^^ゞ: 営業中に塚本～尼崎間にて撮影。撮影していると、おばあさんが「兄ちゃんあっちの陸橋からの方がきれいに撮れるで」と親切にも(？）教えてくれました。そこまで行く時間がないので、お愛想で「後で行きます、ありがとうございます」とお礼をいいました(^^ゞ撮影に行くたびに声をかけられます。そういうキャラなんでしょうね(^^ゞ......; 2005年05月19日(木) | 鉄道写真 | Comment : 0 | Trackback : 0
甲種回送３: E231グリーン車の最後尾です。茨木駅にて。このホームの外の柵から小学生2人が撮影してました。可愛らしい小学生から「撮れた～？」と声をかけられました。まだ低学年らしき少年に「これが来るの、どこで知ったの？」と聞くと本屋で立ち読みしたとの事(^^ゞ鉄道ダイヤ情報はたくさんの方に愛読されているのを実感しました(^^ゞ......; 2005年05月19日(木) | 鉄道写真 | Comment : 0 | Trackback : 0
甲種回送２: 神戸貨物ターミナルからは吹田(信)まではDD51が牽引でした。本当は編成全てフレームに入れたかったのですが･･･失敗(ToT)今度は兵庫駅にいっちゃいます！東京はいいですね～快速のグリーン車があって、私が小学生の時は網干ゆきの快速にもグリーン車を連結してました。冬休みにお年玉で友達と姫路までグリーン車に乗ったことがあります(^^ゞ懐かしいな～......; 2005年05月19日(木) | 鉄道写真 | Comment : 0 | Trackback : 0
甲種回送: Nちゃん今日はお疲れ様でした(^^）E231　2階建グリーン車８両の甲種回送でした。今日は色々なファンの方と交流があって楽しかったです(^^ゞNちゃん月末の甲種回送もいきましょうね！......; 2005年05月17日(火) | 鉄道写真 | Comment : 1 | Trackback : 0
JR宝塚線川西池田付近にて: 脱線事故からもう3週間です。3週間も走行してないとレールも錆びてくるんですね......; 2005年05月16日(月) | 鉄道写真 | Comment : 0 | Trackback : 0
新快速姫路行: やっと更新しました(^^ゞ明日は甲種回送行くべきか･･･仕事もあるし･･･行先字幕が潰れて(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･......; 2005年05月16日(月) | 鉄道写真 | Comment : 1 | Trackback : 0

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